Artikel zu dem Schlagwort ‘MSC’

Skandinavien hat in den letzten Jahren den Status als Top-Kreuzfahrtdestination weiter zementiert. Immer öfter sind auch nordische Häfen Ausgangshäfen für Kreuzfahrten – innerhalb Europas gibt es kaum ein „kreuzfahrten-verrückteres“ Volk als die Nachfahren der Wikinger. Kein Wunder also, dass es inzwischen auch eine ganze Reihe von reinen Nordland-Kreuzfahrten gibt, meist mit Abfahrten ab Deutschland, Holland oder England, manchmal aber auch direkt ab Kopenhagen, Helsinki oder Oslo. Manchmal werden einfach die nordischen Hauptstädte angefahren, in der Regel wird aber auch die norwegische Fjordküste befahren. Je nach Dauer der Kreuzfahrt gibt es auch Abstecher – bei Nordseetouren vielleicht nach Island oder auf die Färöer, bei Ostseetouren vielleicht nach Russland oder in die baltischen Staaten. Royal Caribbean, Celebrity, NCL, Princess, Costa, MSC, AIDA Cruises, Holland America Line – sie alle mischen im Norden mit. Neuerdings werden nebst den „Klassikern“ auch immer wieder etwas ausgefallene Destinationen besucht, und das ist gut so. In diesem ... Weiterlesen >>

Sie sind meist weiss, sie sind immer riesig und sie sind ein eigener Mikrokosmos auf den Ozeanen dieser Welt: Kreuzfahrtschiffe. Doch wie entstehen diese Riesen der Meere? Wir zeigen anhand der MSC Fantasia, einem Kreuzfahrtschiff der Reederei MSC Crociere S.A., welche Bauetappen es braucht, bis das Meisterwerk der Technik aufbrechen kann zu seiner Jungfernfahrt. Die MSC Fantasia war zum Zeitpunkt ihrer Instandstellung mit einer Vermessung von 137’936 Bruttoregistertonnen das grösste Passagierschiff, das je für eine europäische Reederei gebaut wurde und ist aktuell der sechstgrösste Kreuzfahrtschiffstyp weltweit. Das Schiff setzte neue Massstäbe in der Kreuzschifffahrt, sowohl was die Passagierbetreuung als auch die Schiffbautechnologie betrifft. Bau und Instandsetzung Die MSC Fantasia wurde unter der Hullnummer (=Rumpfnummer) „A33“ auf der französischen Traditionswerft STX France in St. Nazaire gebaut. Die Projektentwicklung lag in den Händen des Studios De Jorio Design International in Genua. Marco De Jorio, der Sohn des Studiochefs, leitete das Projekt persönlich ... Weiterlesen >>