Besondere Aktivitäten des Viermasters sind die Teilnahme am Tallship Race in Kiel am 22. und 23. Juni und die Hanse Sail Parade am 11. und 12. August in Warnemünde.
Zu Ende geht der Batiksommer mit der Star Flyer am 1. September in Southhampton.

- Petra Wittmann -

Eigentlich naheliegend, dass eine Flusskreuzfahrt für Gourmets ab Lyon aufgelegt wird, zumal man in nordöstlicher Richtung auf der Saône das Burgund erkunden kann und anschliessend auf der Rhône durch die Côtes-du-Rhône und anschliessend durch die Provence bis hinunter an die Mittelmeerküste kommt – historische und kulinarische Kultur, soweit das Auge bzw. das Schiff reicht…

Eine solche Kreuzfahrt gibt es nun mit dem A-ROSA Glücksschiff. Passender Name, zumindest für Gourmets. Denn schon das Schiff selbst hat mehrere hervorragende Restaurants zu bieten, dazu ein Spa und vergleichsweise grosse Kabinen.

Ab Lyon geht’s  zunächst auf der Saône ins Burgund, nach Mâcon. Die Spezialitäten der Region: Wein (z.B. Pouilly), AOC-Geflügel aus der Bresse, Meringue-Kuchen. Weiter geht’s in die historische Stadt Chalon-sur-Saône, wo Weine der Côte Chalonnaise warten. In Tournus – einem schmucken Städtchen mit Michelin-würdigten Restaurants – wird gewendet und nach Lyon zurückgefahren. Weiter geht’s auf der Rhône in die Papststadt Avignon und in die Römerstadt Arles, und auf dem Rückweg in zwei Städtchen der Ardêche, das architektonisch spannende Viviers sowie La Voulte, mit seinem Schloss und der charmanten Altstadt.

Die kulinarische Tour de France per Flussschiff dauert acht Tage und sieben Nächte. Wer Angst vor Kalorien hat, sollte vielleicht nicht mitkommen (oder täglich den Fitnessraum der A-ROSA aufsuchen). Wer aber Freude an kultiviertem Essen, hervorragenden natürlichen Erzeugnissen und ausgelesenen Tropfen in angenehmem Ambiente hat, wird sicherlich zufrieden sein.

- Jean-Claude Raemy -

Zum Beispiel Aida: Bucht man das „Basis-Arrangement“, kommt man in den Genuss eines perfekten Hochzeitstages. Der Aida-Offizier persönlich erläutert die Hochzeitsreise. Viele gute Feen stehen bereit, um am grossen Tag die Garderobe auf Vordermann zu bringen und Braut und Bräutigam dem perfekten Styling zu unterziehen. Frisur, Make-up, Brautstrauss… für all dies wird gesorgt sein. Das Paar darf sich einen Ort für die Trauung auf dem Schiff aussuchen und bekommt zudem ein exklusives Foto-Shooting. Beim „Romantik-Arrangement“ kann man sich zusätzlich den Tag vor der Trauung mit wohltuenden Spa-Behandlungen versüssen und am Abend nach der Trauung gibt es ein Gala Dinner im Gourmet Restaurant.

Wer sich das Ja-Wort lieber mit festem Boden unter den Füssen geben möchte, hat mit Aida auch die Möglichkeit, sich einen schönen Hafen auszusuchen und die Trauung in einer Kirche an Land vorzunehmen. Beispielsweise in Kreta: Die Kirche Ag. Nikolaos bei Rethymno liegt gut eine Fahrstunde vom Hafen Heraklion entfernt und der Ausblick auf die Altstadt und das Meer ist atemberaubend!

Mit MSC Kreuzfahrten hat man die Qual der Wahl zwischen dem Silber-, Gold- oder Platinpaket. Nebst einem separaten Check-in beim Einschiffen kommt das Paar hier in den Genuss der Betreuung durch einen Hochzeitsplaner, eine schön dekorierte Lounge mit Hochzeitsmusik, einem Brautstrauss und Boutonnière und einem symbolischen Zeremoniezertifikat. Hochzeitstorte und Fotoshooting sind bei allen drei Paketen inklusive. Beim Platinpaket kann sich das frisch vermählte Paar zudem am Morgen nach der Trauung mit einem Kontinental-Deluxe-Frühstück in der Kabine verwöhnen lassen.

Heiraten an Bord – romantischer kann man diesen Tag doch fast nicht feiern, oder? Wer gerne alle seine Liebsten dabei haben möchte, kann seine Gäste für einen Tag an Bord holen – so müssen nicht alle eine Kreuzfahrt buchen, um beim grossen Ereignis dabei zu sein. Und das Paar kann anschliessend in Ruhe seine Flitterwochen geniessen!

Wichtig bei Hochzeiten an Bord: Rechtsgültige Trauungen an Bord finden nicht auf See statt. Es handelt sich dabei stets um Trauungen, die während der Liegezeit des Schiffes an Bord durchgeführt werden. Die Reedereien stellen Dokumente mit allen wichtigen Informationen auf ihren Websites zur Verfügung.

- Sibylle Ambs-Keller -

Ein Segeltörn auf der majestätischen Sea Cloud II ist ja an sich schon ein ganz besonderes Erlebnis. Die Route durch die Ägäis von Piräus bis Istanbul aber verleiht der Reise noch eine ganz spezielle Portion Magie.

Piräus – Athen: Auf den Spuren des Meeresgottes

Erstes Etappenziel ist der antike Hafen von Piräus, den ich bereits in einem früheren Blogbeitrag vorgestellt habe. Natürlich bietet sich hier eine Stadtbesichtigung Athens an: Hadriansbogen, Platz der Verfassung, das Parlament und selbstverständlich die Akropolis. Oder man fährt raus bis zum Dorf Isthima und besteigt dort ein „Kaiki“, ein griechisches Fischerboot, und durchquert damit den Kanal von Korinth. Der 1881 erbaute Kanal verbindet das Ionische mit dem Ägäischen Meer.

Ganz bestimmt einen Abstecher wert ist Kap Sounion und der Poseidontempel: Das Kap liegt an der südlichsten Spitze von Attika und beherbergt die Ruine des Marmortempels, einst Tempel des Meeresgottes Poseidon. Vor jeder Seereisen erbaten hier die Seeleute um Poseidons Gunst – zum Beispiel mit Homers Worten: „Höre mich, Poseidon, du Erdumgürter! Verwirf nicht unser frommes Gebet, erfülle, was wir begehren.“ Na dann – gute Fahrt!

Keine  Meutereien mehr – die schöne Marina betört jeden Seemann!

Weiter führt uns die Fahrt nach Kusadasi (Türkei). Die einstige Piratenhochburg zählt heute zu den bekanntesten Ferienorten der Türkei. Romantische Fischrestaurants, schöne Boutiquen, orientalische Antiquitätenläden und „Die schöne Marina“, einer der modernsten Yachthäfen der Türkei, locken zusammen mit der bezaubernden Uferpromenade zum süssen Nichtstun.

Anschliessend kreuzen wir weiter quer durch die Ägäis nach Dikili (Türkei)  und auf die griechische Insel Lesbos. Den siebten Tag der Kreuzfahrt verbringt man auf See und am achten erreichen wir den Endhafen:

Istanbul – Metropole auf zwei Kontinenten

Konstantinopel, das heutige Istanbul, ist die bevölkerungsreichste Stadt der Türkei. Die lebendige Stadt ist Mittelpunkt für Handel, Kultur und Finanzen und liegt am Nordufer des Marmarameeres auf beiden Seiten des Bosporus. Durch diese Lage zwischen dem Mittelmeer und dem Schwarzen Meer ist Istanbul die einzige Stadt der Welt, die auf zwei Kontinenten liegt – im europäischen Thrakien und im asiatischen Anatolien.

Die europäische Kulturhauptstadt 2010 bietet eine Fülle von Möglichkeiten: Museen, Theater, Opern, zahlreiche byzantinische Bauwerke und osmanische Architektur, eine Vielzahl Moscheen, Parks, Märkte und Bazare. Westlicher Touch trifft auf orientalisches Flair. Wer einmal in einem der zauberhaften Dachrestaurants der Stadt eine liebevoll zubereitete Meerfrüchteplatte genossen hat, der wird wiederkommen. Zum Beispiel zum jährlich stattfindenden International Istanbul Film Festival, das Ende April los geht. Oder zum traditionellen Osterfest im Mai. Wer es gerne klassisch mag, der legt seinen Istanbul-Besuch am Besten in den Juni: Dann nämlich findet das Internationale Istanbuler Musik Festival statt. Dieses widmet sich vornehmlich Ballett- und Opernaufführungen sowie der Orchester- und Kammermusik. Meist finden die Konzerte in der ehemaligen Kirche Hagia Irene und im Atatürk-Kulturzentrum am Taksim-Platz statt.

- Sibylle Ambs-Keller -

Die Reedereien haben inzwischen aber gemerkt, dass zahlreiche Passagiere auf aktive Erholung stehen, so dass das Aktivitätsangebot auf den Schiffen der meisten Grossreedereien heute sehr variiert. So kreuzen dieser Tage Sportler und Schlaffis oft auf den gleichen Schiffen.

Für Fans der aktiven Erholung bieten aber nicht alle Schiffe gleich gute Optionen. Anbei einige Tipps, mit denen sich eine ideale Kreuzfahrt aktiv erleben lässt, ohne dass man zwingend auf eine Reise mitgehen muss, wo sich masochistische Extremsportler den ganzen Tag quälen.

1. Es kommt auf die Grösse an. Will heissen: Kleinere Schiffe können oft an Stellen anlanden, wo die Cruise-Giganten nicht hinkommen. Das bietet mehr Optionen für spannende Ausflüge an weniger überlaufenen Orten. Manche Schiffe haben gar eigene Mini-Docks, von wo aus Passagiere zum Schwimmen, Tauchen, Windsurfen oder Kayaken aufbrechen können. Und wenn ein Schiff über ein Zodiac-Boot verfügt, sind aufregende Ausflüge „näher an die Action“ sowieso eingeplant.
2. Landexkursionen können es in sich haben. Die meisten Reedereien bieten heute auch zahlreiche sportlich orientierte Landaktivitäten an. Statt einem geführten Kirchenbesuch kann es also auch Power Walking sein. Oder ein Schnorcheltauchgang in einem See im Landesinneren.
3. Kurze Cruises wählen! In der Regel ziehen kürzere Kreuzfahrten (7 Tage oder weniger) auch eine jüngere Passagierschar an. Da stehen die Chancen besser, aktivitätsorientierte Angebote zu finden und aktive Mitpassagiere anzutreffen.
4. Die Kreuzfahrtregion sorgfältig aussuchen. Es gibt nicht nur auf dem Schiff viele Aktivitäten für Sportliche, sondern auch in den angelaufenen Häfen. Es lohnt sich, die angefahrenen Städte/Destinationen genau zu studieren, um herauszufinden, ob diese genügend Angebote für Körper und Geist bieten. Beispiel: Alaska. Vorbei die Zeiten, als man durch ein grosses Lounge-Fenster die Landschaft teeschlürfend vorbeigleiten sah. Heute gibt es an jedem Hafen in Alaska aussergewöhnliche Aktivitäten, z.B. Goldschürfen, Lachsfischen, Hundeschlittenfahren oder Gletscher-Expeditionen. Oder Costa Rica: Hier kann man zwischen Regenwald-Expeditionen, Wildwasser-Rafting oder Kayaktouren in Mangrovenwäldern auswählen.

Es gibt noch viele Grenzen auszuloten. Das geht auch auf einer Kreuzfahrt!

- Jean-Claude Raemy -

Dann der Auftritt von Bettina Zwickler. Die frisch gekürte Taufpatin der AIDAsol hatte sich erst einige Tage zuvor gegen 1’500 Mitbewerberinnen durchgesetzt.

“Du schönes Schiff! Wohin dich deine Reisen auch führen – dein sonniges Lächeln wird die Menschen glücklich machen. Ich taufe dich auf den Namen AIDAsol und wünsche Dir, Deinen Gästen und Deiner Crew allzeit gute Fahrt  und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.” Gegen 21:30 zerschellte die Champagnerflasche am Bug der AIDAsol, gefolgt von einem fulminanten Feuerwerk.

Im Anschluss an die Taufe brach die AIDAsol auf zur Jungfernfahrt nach Kopenhagen, Oslo, London, Paris und Amsterdam bis nach Hamburg. Ab dem 18. April wird die AIDAsol bis Mitte September in Nordeuropa unterwegs sein.

Die Taufe auf YouTube.

- Petra Wittmann -

Bari wird oft angesteuert, etwas ganz Besonderes ist Otranto – die Perle Apuliens. Ganz im Süden der Halbinsel Salento gelegen, bei gutem Wetter ist vom Hafen aus die Küste Albaniens gut sichtbar. Otranto war für Kaiser Hadrian die Porta d´Oriente. Das Zentrum für die Schifffahrt und den Handel. Die kleinen Gassen zwischen den typisch südländischen Häusern laden zum Flanieren ein. Die weiss-gelblichen Fassaden verbreiten eine gemütliche Atmosphäre. Imposant ist die Burg, prunkvoll die Kathedrale der Stadt. In der Kathedrale bildet eine Komposition von über 10 Millionen Steinchen ein riesiges Mosaik. Alexander der Grosse ist zu sehen, oder Diana bei der Jagd – die Abbildungen der griechischen und nordischen Mythen stehen unter Schutz der Unesco. Der Hafen lädt ein zum Flanieren. Hier trifft man sich zum kühlen Eis oder badet im kristallklaren Wasser.

Auch die Reise durch das Landesinnere ist spannend und stimmungsvoll. Teils saftiges Grün, teils die typisch rötliche Erde Apuliens und das weisse, kalkhaltige Gestein. Sehr ursprünglich sieht alles aus. Hier trifft man auch die ungekrönte Königin Apuliens: die Olive. Das Gold Apuliens. In Italien gibt es rund 60 Millionen Einwohner. Ebenso viele Olivenbäume hat es in Apulien – für jeden Italiener einen. Fast 50% des italienischen Olivenöls wird hier produziert.  Die gewundenen, knorrigen Olivenbäume bedecken das Land wie ein riesiger Teppich. Teils haben sie über 1000 Jahre auf dem Buckel.

Natürlich, zu Apulien gehört auch der Wein. Keine Apulienreise ohne Weindegustation. Viel Potential liegt in der Region. Vor allem die Halbinsel Salento machte eine beachtliche Entwicklung. Zwar ist das Land trocken, aber die warmen Winde vom Ionischen Meer mischen sich mit den kühlen Winden aus dem Balkan. Die rötliche Erde, die Kalkfelsen und die hohen Temperaturen sorgen für das Gedeihen der Reben. Aber auch für die spezielle aromatische Finesse. Die wichtigsten Rebsorten Apuliens sind Uva di Troia, Trebbiano, Primitivo und die Nr. 1, die Negroamaro-Traube.

- Reto Liniger –

Kein Wunder also, dass es inzwischen auch eine ganze Reihe von reinen Nordland-Kreuzfahrten gibt, meist mit Abfahrten ab Deutschland, Holland oder England, manchmal aber auch direkt ab Kopenhagen, Helsinki oder Oslo. Manchmal werden einfach die nordischen Hauptstädte angefahren, in der Regel wird aber auch die norwegische Fjordküste befahren. Je nach Dauer der Kreuzfahrt gibt es auch Abstecher – bei Nordseetouren vielleicht nach Island oder auf die Färöer, bei Ostseetouren vielleicht nach Russland oder in die baltischen Staaten.

Royal Caribbean, Celebrity, NCL, Princess, Costa, MSC, AIDA Cruises, Holland America Line – sie alle mischen im Norden mit. Neuerdings werden nebst den „Klassikern“ auch immer wieder etwas ausgefallene Destinationen besucht, und das ist gut so.

In diesem Sommer beispielsweise wird die MS Ryndam von Holland America Line (BRT 55’819, 1258 Passagiere) auf einer achttägigen Kreuzfahrt ab Rotterdam zunächst Helsingborg in Schweden anfahren. Helsingborg liegt an der Westküste Schonens an der schmalsten Stelle des Öresunds, der Meerenge zwischen Schweden und der dänischen Insel Seeland. Die touristisch noch relativ unbekannte Stadt (92’000 Einwohner) ist bekannt für ein aktives Kultur- und Gastronomieleben und ist eine der wenigen Städte in Schweden, wo man ansprechende Badestrände vorfindet, die nur zehn Minuten Fussweg vom Zentrum entfernt sind.

Nach dem obligatorischen Ganztagesaufenthalt in Kopenhagen geht es dann weiter nach Skagen, der nördlichsten Gemeinde von Dänemark, am äussersten Zipfel von Jütland. Das Städtchen ist wegen seinem malerischen Fischerhafen, dem grossen Leuchtturm, der Versandeten Kirche und dem „Grenen“, jener Landspitze, wo Skagerrak (Nordsee) und Kattegat (Ostsee) zusammenfliessen, ein beliebter Ausflugsort für Touristen. Nach einem weiteren ganztägigen Aufenthalt in Oslo geht es dann zurück nach Rotterdam.

Es werden somit alle skandinavischen Länder besucht, auch wenn die Tour „nur“ durch Nordsee, Kattegat und Skagerrak führt.

- Jean-Claude Raemy -

Wir beginnen unseren Trip – natürlich! – am unteren Ende der Ramblas. Als wäre sie elektrisch aufgeladen, bebt die prächtige Flaniermeile voller Leben, Farben, Menschen, Kuriositäten und Verrücktheiten. Wir schlendern und staunen. Neben mir fährt ein splitternackter Rentner in gefährlich hohem Tempo auf einem Fahrrad durch die Menge. Im Zickzack-Kurs arbeitet er sich die Ramblas hoch, vorbei an den aufwendig kostümierten Schaustellern und Musikanten. Es ist lärmig und laut, kunterbunt und einfach abgefahren – wir gucken und lachen und schlendern weiter. Die Sonne steht inzwischen hoch am Himmel und wir kommen langsam ins Schwitzen, obwohl noch nicht mal Mittag ist. Wir biegen rechts in ein ruhiges Gässchen ab – nach einem Blick auf den Stadtplan machen wir uns auf zu unserem nächsten Ziel: Die Sagrada Familia, das nicht fertig gestellte Lebenswerk von Antoni Gaudi. Es ist wunderbar ruhig, abseits der Ramblas, weg von den lärmigen Verkehrsachsen. Wir spazieren durch verschlafene enge Gassen und entdecken schmucke Läden und kleine Märkte.

Angekommen im Garten Eden

Bereits sehen wir die Türme der legendären Kirche in den Himmel ragen und beschleunigen trotz der Hitze unsere Gang. Und dann stehen wir vor ihr – zusammen mit ungefähr drei Millionen weiteren Touristen. Es ist nicht zu glauben, die Schlange erstreckt sich dreimal um die ganze Kirche!!! In der prallen Sonne stehen sie, die Japaner, die Amis, die Deutschen und wohl auch ein paar Schweizer. Mein Liebster und ich wechseln einen Blick und sind uns einig: Wir haben genug gesehen. Anstatt uns hier einen Sonnenstich beim Schlange-Stehen zu holen, machen wir uns lieber vom Acker und steigen weiter auf, zum Park Güell. Auch der ist von Gaudi. Jetzt wird’s wirklich anstrengend… Ich zweifle das erste Mal an unserer sogenannt bewährten Methode, Städte grundsätzlich und immer zu Fuss zu erkunden. Was muss diese hier auch so dermassen am Hang liegen! Und kann es überhaupt noch heisser werden? Und wie hoch müssen wir noch klettern? Nach einem wirklich harten Aufstieg werden wir aber tausendfach entschädigt für die Strapazen: Der Ausblick auf Barcelona ist atemberaubend, der Park ist atemberaubend und die Luft – atemberaubend, wunderschön, in Worte nicht zu fassen. Wir stehen beisammen und sehen in der Ferne, ganz weit am Horizont, das Meer funkeln. Zu unseren Füssen erstrecken sich all die Gassen und Strassen, die wir eben noch mühsam erklommen haben. Eine wunderbare Ruhe liegt über dem Park, hier oben, ganz nah am Himmel,  und wir geniessen sprachlos diese ganz besondere Stimmung… einziges Geräusch, das langsam immer lauter wird, ist mein knurrender Magen. Genug geschwiegen – jetzt muss was gegessen werden! Wir beschliessen, uns in einem ruhigen Quartier eine hübsche Tapasbar zu suchen und machen uns an den Abstieg. Doch das flaue Gefühl im Magen wird zunehmend stärker und wir haben keine Lust, lange zu suchen. Wir setzen uns ins nächste Café. Direkt an einer ziemlich verkehrsreichen Kreuzung. Nicht ganz das, was wir uns vorgestellt haben, aber der Hunger hat gesiegt und wir warten ungeduldig auf die Bedienung. Wir bestellen zwei Cervezas und fragen nach Tapas – also, eigentlich nach einer Karte. Der Kellner grinst, ja, Tapas, nickt und geht. Wir warten. Kurze Zeit später kommt er wieder. Aber nicht mit einer Speisekarte, sondern mit zwei Tellern. Wir wollten Tapas – wir bekommen Tapas. Das sind die ersten zwei Platten einer nicht enden wollenden Tapas-Orgie – immer neue, immer bessere und immer ausgefallenere Kreationen werden gebracht und mein Liebster und ich sind im Tapashimmel angekommen.

Nach dieser exquisiten Stärkung machen wir uns wieder auf die Socken: Diesmal trennen sich unsere Wege. Während mein Liebster auf den Spuren des FC Barcelona zum Nou Camp-Stadion pilgert, rolle ich diesmal die Ramblas von oben nach unten auf und fröne meinem Shoppingtrieb.

Am späten Nachmittag treffen wir uns wieder – zum Apéro an Bord der Costa Luminosa. Wir stossen an, auf eine der schönsten Städte am Mittelmeer und freuen uns auf unsere nächsten Ziele: morgen die mallorquinische Hauptstadt Palma und am vierten Tag unserer Kreuzfahrt geht’s nach Ajaccio, Hauptstadt von Korsika. Während die Sonne die Dächer von Barcelona in sanftes Rot taucht, verklingen in meinem Ohr die letzten Takte vom schönsten aller Liebeslieder an diese wundervolle Stadt…. Barcelooo-hooonaaaaa…

- Sibylle Ambs-Keller -

Spitzbergen ist eine Inselgruppe nördlich von Norwegen (welches die Inseln auch verwaltet), zwischen dem 74. und 81. nördlichen Breitengrad. Die grösste Insel der Gruppe heisst ebenfalls Spitzbergen. Auf dieser liegt der Hauptort Longyearbyen, mit 2200 Einwohnern kaum vergleichbar mit anderen grossen europäischen Hafenstädten. Trotz der abgelegenen Lage und der kleinen Grösse bietet Longyearbyen aber alles, was (genügsame) Touristen brauchen. Von hier aus starten auch Touren mit Schneemobilen oder Hundeschlitten, hinaus in die wilde Natur.

Die meisten Touristen zieht es hierhin, um einen oder mehrere der rund 5000 lokalen Eisbären zu sehen. Auch die Kreuzfahrtgesellschaften machen es sich zur Aufgabe, Eisbärenbeobachtungen zu ermöglichen. In den meisten Programmen sind zahlreiche Anlandungen an diversen Stränden der verschiedenen Inseln per Zodiac vorgesehen; Eisbär-Spotter machen die Passagiere aufmerksam auf die majestätischen, weissen Tiere. Spannend ist jeweils auch die Vorstellung, dass Eisbären dem Menschen durchaus gefährlich sein können – zwar geschieht nie ein Unglück, aber die Guides haben in der Regel Gewehre mit sich, analog den Guides auf afrikanischen Safaris.

Kein Gewehr braucht es für Beobachtungen der anderen Tiere, die hier im Hohen Norden ihre Heimat haben. Zu sehen gibt es etwa Rentiere, Arktische Füchse, Walrosse, Wale aller Arten, Seelöwen und diverse Zugvogelarten. Über die reiche Fauna und die speziellen Lebensverhältnisse in Spitzbergen geben zumeist Lektoren an Bord weitere Infos.

Zum Erlebnis tragen natürlich auch die grandiosen Landschaften bei. Diese sind ähnlich der norwegischen Westküste von Fjorden und Gebirgszügen zerklüftet. Dicke Kleidung muss man auch im Sommer dabei haben. Aber die Ruhe, die frische Luft, die spezielle Umgebung entschädigen – und inzwischen gibt es auch Schiffe in allen Komfortklassen, welche das Gebiet anfahren, vom Eisbrecher bis zum Luxusschiff. Die Veranstalter „garantieren“ jeweils, dass die Passagiere dereinst wiederkommen. Man spricht dann vom „arktischen Virus“…

- Jean-Claude Raemy -

Anbei einige Schiffe, welche in diesem Sommer Spitzbergen befahren (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):